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面向连续流交通设施的交通拥堵传播特征自动化量化提取方法

摘要

本发明涉及一种面向连续流交通设施的交通拥堵传播特征自动化量化提取方法。所提出的方法以路线为分析对象,首先根据收集的交通流状态参数构建交通时空轮廓图,利用k‑means算法对历史交通流平均速度数据进行聚类,并根据聚类的边界速度来自动确定划分拥堵和非拥堵交通状态的阈值;然后,利用图连通性聚类算法识别交通时空轮廓图中独立的(时空非连续的)时空拥堵区域;之后,根据每一块独立时空拥堵区域对应的时空范围,结合时空范围内的交通流状态参数,从交通时空轮廓图中分析和提取交通拥堵传播相关的各类特征指标,实现对连续流交通设施的交通拥堵瓶颈和交通拥堵传播特征的快速自动辨识和量化提取。

著录项

  • 公开/公告号CN111640304A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-09-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 扬州大学;

    申请/专利号CN202010498564.8

  • 申请日2020-06-04

  • 分类号G08G1/01(20060101);G06K9/00(20060101);G06K9/62(20060101);

  • 代理机构32222 扬州苏中专利事务所(普通合伙);

  • 代理人沈志海

  • 地址 225009 江苏省扬州市大学南路88号

  • 入库时间 2023-06-19 08:12:49

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