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一种用于车内降噪的主动控制系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种用于车内降噪的主动控制系统及其控制方法,主动控制系统包括主动控制辅助模块、车机系统、误差麦克风和次级扬声器;主动控制辅助模块包括模数转换器、数字信号收发器和DSP处理器;所述模数转换器与所述DSP处理器连接,所述模数转换器还与所述误差麦克风连接,所述模数转换器用于将由所述误差麦克风输入的模拟信号转化为待处理的数字信号并将待处理的数字信号输出至所述DSP处理器;所述DSP处理器通过所述数字信号收发器与所述车机系统双向通信连接,所述车机系统还与所述次级扬声器连接。本发明提供的主动控制辅助模块在保证控制效果的情况下有效降低了系统成本,有利于发动机噪声主动控制技术的大规模应用。

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