一种涡扇发动机短舱吸声结构设计方法

摘要

本申请属于飞机噪声控制领域，特别涉及一种涡扇发动机短舱吸声结构设计方法，包括如下步骤：步骤一、判断穿孔板或微穿孔板；步骤二、计算声阻抗率；步骤三、计算共振频率；步骤四、修正共振频率；步骤五、判断发动机噪声频率与共振频率的差值关系；步骤六、计算最大吸声系数；步骤七、修正最大吸声系数，判断是否满足要求；步骤八、进行变参计算；步骤九、构造优化函数优化分析；步骤十、得到最优吸声结构参数，用于吸声结构设计。本申请的涡扇发动机短舱吸声结构设计方法，分析步骤简洁，便于计算机自动化迭代计算，可以大幅提升工作效率，所设计得到的涡扇发动机短舱吸声结构，其形式简单，易于加工，且能够大幅度降低发动机噪声。