一种考虑三维表面加工粗糙度的柴油机正时齿轮润滑状态预测方法

摘要

本发明的目的在于提供一种考虑三维表面加工粗糙度的柴油机正时齿轮润滑状态预测方法，通过建立考虑真实三维表面加工粗糙度、啮合过程中瞬态几何特征、运动学性能及载荷分配的齿轮润滑状态预测方法，实现不同粗糙度加工工艺及不同工况下齿轮的润滑状态预测，并能够分析结构特征参数对齿轮动态接触特性和润滑性能的影响规律，可为柴油机正时齿轮加工工艺选择及结构性能优化提供理论依据。本发明预测模型中计入了真实三维表面加工粗糙度、正时齿轮瞬态啮合几何、瞬态运动特性及瞬态分配载荷等影响因素，润滑状态预测精度高，并且能够从摩擦学角度指导齿轮结构优化设计。