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一种对流天气下机场终端区各进离港点流量控制方法

摘要

本发明提出了一种对流天气下机场终端区各进离港点流量控制方法。包括如下步骤:选定机场并获取航班历史数据和气象数据;统计遭遇对流天气的航班相应气象数据,并根据改航场景标准判断是否发生改航,绘制改航概率分布图;查找改航概率分布图获取各进离港点的航班改航概率,计算航班从不同进离港点进入或离开终端区时在对流天气中的飞行时间,并据此计算各进离港点的渗透度;根据各进离港点的渗透度计算进离港点的即时容量,根据即时容量管理各进离港点的流量。本发明使得空管人员能够合理评估终端区各进离港点容量受到对流天气的影响,对受影响航班及时作出决策,更加有效地管理机场各进离港点的进出流量,提高机场在对流天气条件下的管理效率。

著录项

  • 公开/公告号CN111984878A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-11-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN202010710501.4

  • 发明设计人 王世锦;李家豪;储洁雯;

    申请日2020-07-22

  • 分类号G06F16/9537(20190101);G06F16/906(20190101);G06F16/909(20190101);G06Q10/06(20120101);G06Q50/30(20120101);

  • 代理机构32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人李淑静

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2023-06-19 08:04:59

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