飞机舱门泄压阀机构磨损可靠性与灵敏度分析方法

摘要

本公开提供了一种飞机舱门泄压阀磨损可靠性与灵敏度分析方法，包括：建立泄压阀动力学模型；根据所述动力学模型，结合Archard磨损理论，获取不同磨损次数下所述泄压阀销轴的磨损量；确定所述磨损量为输入变量，确定所述泄压阀的定位角度为响应量，建立所述磨损量与所述定位角度的响应函数；建立所述响应函数的Kriging代理模型；根据所述Kriging代理模型，建立反映所述泄压阀定位精度的极限状态函数；根据所述Kriging代理模型或所述极限状态函数，获取所述泄压阀可靠性和灵敏度分析结果。该方法减少了调用模型次数，从而高效地对泄压阀进行可靠性分析，得到各个随机变量的灵敏度指标，该方法具有良好的实用性和理论指导作用。