牵引变流器、混动车牵引变流器过分相控制系统及方法

摘要

本发明提供一种牵引变流器、混动车牵引变流器过分相控制系统及方法。该牵引变流器包括：处理器、锁相环、主断路器、牵引变压器、主接触器、四象限整流器4QC及DC/DC电池系统；其中，处理器用于在接收到预过分相区信号时，断开主断路器，保持主接触器闭合；在混动车过分相区时，控制DC/DC电池系统提供直流电压；在混动车过分相区结束时，通过锁相环获取网侧电压相位，并向4QC传输网侧电压相位，以使4QC根据网侧电压相位和相位转换关系，控制牵引变压器的二次侧电压相位与网侧电压相位相同；在确定牵引变压器的一次侧电压相位与网侧电压相位相等时，闭合主断路器，保持主接触器闭合。本发明通过控制4QC与DC/DC电池系统之间的配合，使得混动车顺利通过过分相区。