一种基于分流束流理论的山前公路水毁防治方法及导流坝

摘要

本申请涉及一种水毁防护方法，尤其涉及一种基于分流束流理论的山前公路水毁防治方法及导流坝；其在最大限度的利用山前河流各项基本特性的基础上，根据河流水流量、水流流速、水深、坡降中的至少一个参数，选择耐冲击、迎水面小的尖形导流坝或防护距离打的椭圆形导流坝或二者的结合。由于实施上述技术方案，本申请通过根据山前河流各项基本特性，如河流水流量、水流流速、水深、坡降选择山前河流跨越公路时的分流束流体系，选择单个导流坝类型或者组合进行公路水毁防治；本申请从水力学分流束流理论考虑导流坝的位置规划和搭配，有效避免强水流造成的公路路基水毁破坏损失，并保证道路工程安全畅通，节约工程费用和维护费用。