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一种半硬热收缩材料及以其制造高速列车车顶电缆用整体式半硬热收缩伞裙套管的方法

摘要

本发明是一种半硬热收缩材料及以其制造高速列车车顶电缆用整体式半硬热收缩伞裙套管的方法,其特点是:其半硬热收缩材料包括下述材料:聚乙烯、乙烯醋酸乙烯共聚物、三元乙丙橡胶、硅橡胶、填料、润滑剂、抗氧剂、敏化交联剂、光稳定剂、过氧化物交联剂。其制造高速列车车顶电缆用整体式半硬热收缩伞裙套管的方法包括母料加工、硫化和真空扩张。综合了辐射交联热收缩伞裙套管的半硬材质和硅橡胶冷缩套管的整体加工的优点,具有热收缩、机械、电学、阻燃、耐腐蚀、耐盐雾、耐溶剂的良好性能,符合高速列车车顶用电缆附件的技术要求,其安全性能及稳定性更佳。因此具有很大的实用和推广价值。

著录项

  • 公开/公告号CN108912506A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-11-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 吉林市吉福新材料有限责任公司;

    申请/专利号CN201810586820.1

  • 发明设计人 李凤阁;赵丹阳;

    申请日2018-06-08

  • 分类号

  • 代理机构吉林市达利专利事务所;

  • 代理人陈传林

  • 地址 132013 吉林省吉林市高新区深东路999号

  • 入库时间 2023-06-19 07:27:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-12-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):C08L23/16 申请日:20180608

    实质审查的生效

  • 2018-11-30

    公开

    公开

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