一种电网高频事故下拟制汽轮机超速的控制方法

摘要

本发明涉及一种电网高频事故下拟制汽轮机转速超速的控制方法。通过多方位修正汽轮机综合阀位指令，快速降低机组负荷，消除孤网系统中供电负荷与用电负荷之间的差额，提高孤网运行的频率稳定水平。当汽轮机转速达到3040时，根据汽轮机转速飞升的速度和飞升的幅度计算出电网功率不平衡量，折算出对应的综合阀位值，通过预关汽轮机调节阀降低机组负荷，消除孤网系统中供电负荷与用电负荷之间的差额。通过修正OPC复位后的综合阀位指令，将综合阀位指令恢复到OPC动作前的K2倍，可进一步降低机组负荷，消除孤网系统里供电负荷与用电负荷之间的差额，使孤网系统电量供需平衡。能有效抑制汽轮机转速的飞升，大大提高孤网系统运行稳定性。