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基于小脑神经网络的舵机电动加载系统智能控制方法

摘要

一种基于小脑神经网络的舵机电动加载系统智能控制方法。该智能控制方法采用基于小脑神经网络前馈和增量式PID反馈的控制补偿方案,通过合理设计小脑神经网络前馈控制器的三维输入向量,采用Sigmoid函数变平衡学习常数的权值调整算法,引入增量式PID反馈及控制补偿环节,使小脑神经网络获得足够多的被控信息,达到了前馈控制效果,并且解决了经典PID算法中积分项溢出的问题。从而保证了伺服控制系统的稳定性,在一定程度上抑制了多余力矩干扰。

著录项

  • 公开/公告号CN108828952A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-11-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国民航大学;

    申请/专利号CN201810870440.0

  • 发明设计人 刘晓琳;李卓;

    申请日2018-08-02

  • 分类号G05B13/04(20060101);H02P7/00(20160101);

  • 代理机构12108 天津才智专利商标代理有限公司;

  • 代理人庞学欣

  • 地址 300300 天津市东丽区津北公路2898号

  • 入库时间 2023-06-19 07:14:02

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-12-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B13/04 申请日:20180802

    实质审查的生效

  • 2018-11-16

    公开

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