一种高铁车站正线专用声屏障及安装方法

摘要

本发明公开了一种高铁车站正线专用声屏障及安装方法，其特征在于所述声屏障位置专门设置于高速铁路车站的正线与到发线之间，通过地脚螺栓固定于地面，所述声屏障外观呈折线形，所述声屏障框架结构由钢材制成，表面涂有阻尼材料，在到发线一侧具有可翻转与可拆卸的弹性撑板，所述声屏障框架结构分为上下两部分，外层有阻尼合金网盖板起保护与固定作用，且可通过钥匙可对阻尼合金网盖板进行开关。所述声屏障内部安置有三角形排列的二维三组元声子晶体薄板，所述薄板表层覆有保护膜。本发明的优点有：结构设计布置合理，安装方便，有利于行车安全，声屏障底部弯矩大大减小，基础安设不会对轨道结构造成破坏，不妨碍车站工务人员的日常养护维修，实用性强，服役性能好，克服了常规声屏障的缺点，考虑到了高铁车站正线的特征，成功地将声屏障技术用于高铁车站正线，可以一定程度地减小正线列车巨大噪声对站台候车的旅客的不适感。