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基于高阶马尔科夫模型的道路拥塞发现方法

摘要

本发明公开了一种基于高阶马尔科夫模型的道路拥塞发现方法,分为两步:概率转移矩阵计算和拥塞状态预测,在概率转移矩阵计算时,利用近邻传播聚类得到合适路段状态分类,然后计算出不同时间间隔的路段状态的转移概率矩阵;在拥塞状态预测时,根据移动对象所在路段状态和邻近路段结合转移概率矩阵,预测拥塞状态。本发明通过近邻传播聚类算法预先求出转移概率矩阵,然后存储到数据库中,当需要使用模型预测的时候直接从数据库中读取概率矩阵,将转移概率的矩阵预先求出并存储,预测时候直接查询即可,大大提高了实时预测的速度,使用近邻传播聚类可以提高分类准确性,进而提高概率转移矩阵的正确性。

著录项

  • 公开/公告号CN108765940A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-11-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京邮电大学;

    申请/专利号CN201810521398.1

  • 发明设计人 张斌;韩京宇;

    申请日2018-05-28

  • 分类号G08G1/01(20060101);G08G1/052(20060101);G08G1/065(20060101);G06K9/62(20060101);G06Q10/04(20120101);G06Q50/26(20120101);

  • 代理机构32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人向文

  • 地址 210003 江苏省南京市亚东新城区文苑路9号

  • 入库时间 2023-06-19 07:03:27

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-28

    发明专利申请公布后的撤回 IPC(主分类):G08G1/01 申请公布日:20181106 申请日:20180528

    发明专利申请公布后的撤回

  • 2018-11-30

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/01 申请日:20180528

    实质审查的生效

  • 2018-11-06

    公开

    公开

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