一种耐磨损的发动机合金气缸套及其工艺

摘要

本发明公开了一种耐磨损的发动机合金气缸套及其工艺，包括气缸套本体及喷涂于气缸套本体外壁上的锌铝合金涂层，锌铝合金涂层厚为0.3‑1mm，锌铝合金中锌含量60‑70wt%，铝含量30‑40wt%；以重量百比分计，气缸套本体化学组成为：碳2.2%～2.5%，硅3.1%～3.5%，锰1.2%～1.5%，铬1.2%～1.8%,钼0.5%～0.8%，镍1.2%～1.5%，铜1.2%～1.5%，钨1.5%～1.8%，铌1.2%～1.5%，钒0.8%～1.0%，余量为铁，涉及发动机配件生产技术领域。该耐磨损的发动机合金气缸套及其工艺，用此配方和方法制作的气缸套，耐磨、耐高温、耐腐蚀，适合现在的大马力发动机，比现有的其他气缸套能更好的适用恶劣的工作环境，产品稳定性大幅提高，降低发动机大修频率，提高使用寿命。