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城市轨道交通系统的能耗计算与调度方法

摘要

本发明提供了一种城市轨道交通系统的能耗计算与调度方法。该方法包括:该方法包括:基于城市轨道交通系统构成,构建城市轨道交通能耗系统多层网络模型;计算节点的拓扑属性和数据属性作为输入量,其中拓扑属性包括节点的度、介数和聚类系数,数据属性包括节点的能耗和节点强度;利用OWA算子对节点的拓扑属性和数据属性进行融合,得到城市轨道交通系统中节点的权重;基于涌现理论,利用Choquet积分结合节点的权重对城轨系统能效涌现状态,即能效表征参数进行计算;基于城轨系统能效表征参数,对城轨运营系统能效进行调控。对于结构复杂的城市轨道交通系统,该方法能够实现对城轨系统能效进行计算,并结合计算出的能效实现城轨运营系统能效的合理调控。

著录项

  • 公开/公告号CN108563863A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-09-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN201810321041.9

  • 申请日2018-04-11

  • 分类号G06F17/50(20060101);

  • 代理机构11255 北京市商泰律师事务所;

  • 代理人黄晓军

  • 地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号

  • 入库时间 2023-06-19 06:38:41

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-10-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20180411

    实质审查的生效

  • 2018-09-21

    公开

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