法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-04-17
发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):C23C8/22 申请公布日:20180928 申请日:20180418
发明专利申请公布后的视为撤回
2018-10-26
实质审查的生效 IPC(主分类):C21D9/32 申请日:20180418
实质审查的生效
2018-09-28
公开
公开
机译: 通过消除渗碳过程来生产差速器总成的齿轮以减少成本并提高效率的方法
机译: 一种提高汽车空挡怠速控制效率的方法,包括确定开关元件的调节扭矩的适配性,以及执行齿轮箱系列的齿轮箱接收齿轮箱系列的扭矩
机译: 车辆变速箱具有一个动力差速器齿轮箱,该齿轮箱由一个联轴器切换或直接从输入轴切换,以提供一种高齿轮装置,以提高效率