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一种基于领航者和虚拟领航者的多AUV直线编队控制方法

摘要

本发明属于船舶运动控制领域,具体涉及一种基于领航者和虚拟领航者的多AUV直线编队控制方法。本发明包括如下步骤:(1)根据使命任务,实现多AUV的路径规划,获得领航者需跟随的路径(2)建立参考坐标系(3)建立如下AUV动力学模型(4)构建固定坐标系下的跟随者AUV的误差模型(5)设计AUV运动控制器。本发明提出了领航‑跟随法和虚拟领航‑跟随法相结合的编队控制策略,在多AUV组成的群体中,指定某个AUV为领航者,剩余的AUV作为它的跟随者,跟随者以期望的距离间隔跟随领航者的位置。通过反步法实现AUV路径跟踪控制,跟随者实时接收且只需接收领航者的纵向位姿信息,减少AUV在多种信息通讯时出现的混乱现象,增强了编队控制的稳定可靠性。

著录项

  • 公开/公告号CN108549394A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-09-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工程大学;

    申请/专利号CN201810507374.0

  • 申请日2018-05-24

  • 分类号G05D1/06(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室

  • 入库时间 2023-06-19 06:31:19

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-10-16

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05D1/06 申请日:20180524

    实质审查的生效

  • 2018-09-18

    公开

    公开

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