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被拖挂车转向时其转向桥和后桥可平行的连接转向机构

摘要

被拖挂车转向时其转向桥和后桥可平行的连接转向机构是属于机动车前车和被拖挂车之间的连接机构及被拖挂车的底盘机构这个技术领域,它解决了传统被拖挂车转向时其后桥与其转向桥不可相互平行,且被拖挂车车厢不能够进行多节(大于两节)拖挂,解决这些问题可增加被拖挂车行驶的安全性及增加被拖挂车车身数量,每个车轮也可装上电动车轮,提高运载能力,具有深远的历史意义;技术要领:在前车身架末端与被拖挂车之间设立万向轴总成,设立一转向桥、二转向桥,它们都是用转向拉杆等相锁住而转动的,可适应前车身架和被拖挂车身架的上下跳动、左右转向,且被拖挂车转向时,其转向桥和后桥是可相互平行的。

著录项

  • 公开/公告号CN108528527A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-09-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 郑庆华;

    申请/专利号CN201710125846.1

  • 发明设计人 郑庆华;

    申请日2017-03-05

  • 分类号B62D7/15(20060101);B62D13/00(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 351111 福建省莆田市涵江区国欢镇新坡村中心村95号

  • 入库时间 2023-06-19 06:28:31

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-03-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D7/15 申请日:20170305

    实质审查的生效

  • 2018-09-14

    公开

    公开

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