一种减震器阻尼机构及应用其的液压-气压组合阻尼减震器

摘要

本发明公开了一种减震器阻尼机构及应用其的液压‑气压组合阻尼减震器，属于减震器领域。本发明的减震器阻尼机构，在下压瞬间中，部分阻尼介质由小孔流向大孔产生下压阻尼，部分阻尼介质由阻尼活塞与柄管之间的间隙流动，部分阻尼介质由活塞环的外侧壁凹槽经锯齿缺口流入大孔，有效解决了减震器下压瞬间产生冲击感问题；在回弹过程中，活塞密封圈向外膨胀封堵阻尼活塞与柄管之间的间隙，提高了回弹阻尼效果，尤其在路况连续颠簸的环境中，减震器运动行程又长，又需要更高频率的往复运动，阻尼效果越加突出。本发明的液压‑气压组合阻尼减震器，柄管与套管之间导向密封配合形成密封的气压腔，防止了减震器下压碰底，实现了液压‑气压组合减震效果。