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一种基于地铁上轨道轨检车运行故障识别维护系统

摘要

本发明涉及轨检车运行故障自动识别及维护技术领域,具体为一种基于地铁上轨道检验车运行故障识别维护系统。其用于解决传统轨检车出现故障需地铁停运维修的问题,本发明由上直轨道、上斜轨道、轮槽、道岔、轨检车、轨检车检修间、隧道拱顶、微波感应靶组成,本发明采用上直轨道为正常运行轨道,上斜轨道为异常运行轨道,上直轨道及上斜轨道均安装在隧道拱顶,轨检车内部有正常和异常运行的两套程序,轨检车正常时启动正常运行程序通过轮槽沿上直轨道运行,轨检车出现故障时启动异常运行程序,通过道岔沿上斜轨道运行至轨检车检修间。本发明可以使轨检车运行异常时,通过微波感应靶发射信号感应另一台轨检车,另一台轨检车沿上直轨道运行,无需人为更换轨检车,也无需地铁停运检修,节省大量时间,具有很强的实用性。

著录项

  • 公开/公告号CN108423019A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-08-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 安徽理工大学;

    申请/专利号CN201810258101.7

  • 发明设计人 徐登宇;彭伟;庞东东;丁宇;李渊;

    申请日2018-03-27

  • 分类号B61D15/12(20060101);B61L27/00(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 232001 安徽省淮南市泰丰大街168号

  • 入库时间 2023-06-19 06:18:47

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-09-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61D15/12 申请日:20180327

    实质审查的生效

  • 2018-08-21

    公开

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