公开/公告号CN108412642A
专利类型发明专利
公开/公告日2018-08-17
原文格式PDF
申请/专利权人 朱保生;
申请/专利号CN201810222241.9
发明设计人 不公告发明人;
申请日2015-07-24
分类号F02M26/64(20160101);F02M26/07(20160101);F02M26/09(20160101);F02M26/20(20160101);F02M26/21(20160101);F02B33/40(20060101);F02B39/16(20060101);A01D69/00(20060101);
代理机构
代理人
地址 213000 江苏省常州市新北区辽河路39号
入库时间 2023-06-19 06:14:36
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-09-11
实质审查的生效 IPC(主分类):F02M26/64 申请日:20150724
实质审查的生效
2018-08-17
公开
公开
机译: 通过使用电动辅助废气涡轮增压器,对汽油发动机进行节流并在部分负荷下回收废气能量
机译: 冷却装置例如机动车辆的汽油发动机,具有带辅助泵和冷却器的辅助冷却回路,以冷却车辆部件,当阀关闭时,泵使冷却剂中的一部分冷却剂循环通过散热器。
机译: 增压器装置,即废气涡轮增压器,用于改善例如发动机的驱动组件的驱动装置的性能。车辆的汽油发动机,具有用于在压缩机入口与车身壳体之间进行流动连接的连接管路