一种混合动力公交车气体发动机怠速停机策略

摘要

本发明公开了一种混合动力公交车气体发动机的怠速停机策略，在车辆滑行或怠速时发动机可以停机的工况下，根据当前动力电源的电量值及停车时长来判定发动机停机或怠速运转，避免气体发动机停机时间长而导致再次启动时间长，保证车辆的正常行驶。