一种有轨电车M车体总装工装及其工艺

摘要

本发明公开了一种有轨电车M车体总装工装，包括底梁、设置底梁中部的第一工装组件以及设置底梁两端的第二工装组件；第一工装组件用于装夹车体的底架及前端架，第二工装组件用于装夹车体的侧墙及顶棚；第二工装组件包括与底梁连接的立柱架以及可沿底梁轴向滑移的活动架。根据工艺要求，首先将底架正确定位，再装配两侧墙，然后依次装配顶棚、后端墙及前端架。第一工装组件用于装夹车体的底架及前端架，第二工装组件用于装夹车体的侧墙及顶棚，端架、底架、侧墙、顶棚及后端墙两两之间定位装配牢固、装配精度高，能够有效抑制焊接过程中热变形及焊接后冷却收缩变形，以完成车体总装工序。