一种地铁车站换乘节点处地下连续墙空墙段施工工艺

摘要

本发明公开了一种地铁车站换乘节点处地下连续墙空墙段施工工艺，同一期施工包括多个一期槽段和多个二期槽段，施工时采用间隔跳跃开挖的方法，一期槽段用混凝土浇筑至地面，二期槽段内通过钢筋笼吊筋吊放B段钢筋笼，并浇注混凝土至标准段基坑底的标高位置，上端部分成空槽，待混凝土初凝后用碎石土回填空槽部分，后期土方开挖时将二期槽段地墙统一破碎至标准段基坑底处。本发明一期槽段施工时灌注混凝土至地面，可对二期槽段的成槽空腔起到支撑作用，减小两侧土体向空腔内变形，二期槽段地墙上端空槽部分回填碎石土至地面，同时一期槽段和二期槽段的幅宽也可视现场情况灵活调整，减少了工期和成本，提高了施工效率。