一种利用假轴进行舵系快速找中的方法

摘要

本发明提出一种利用假轴进行舵系快速找中的方法，根据实物轴加工假轴；在假轴上下端部预设的位置处分别车削两组用于安装压紧螺母盘的螺纹；在假轴上端安装带调节螺杆的支撑盘；将下舵承套及舵销承套依次套到假轴上，在下舵承套及舵销承套上下端面安装压紧螺母盘并调节，进行下舵承套与舵销承套的找中；清洁树脂接触面；将假轴吊入船体上固有的下舵承套座和舵销承套座内；将调节螺杆装到下舵承套座上，在下舵承套座及舵销承套座上装顶丝；将钢丝设定为找中的中心线；调节调节螺杆及顶丝，使假轴的中心线与钢丝重合；在下舵承套与下舵承套座之间及舵销承套与舵销承套座之间浇筑环氧树脂。上述方法具有易于找中对位、不依赖于实物轴到货情况等优点。

说明书

技术领域

本发明涉及船舶建造领域，尤其涉及一种利用假轴进行舵系快速找中的方法。

背景技术

传统的舵系找中方法，为保证找中精度将实物轴研装后再进行环氧树脂的浇注。但是实物轴重量较大吊运不方便、安全系数低，因实物轴重量较大还不易调整位置，杆件较长不易固定且容易磕碰损坏，施工现场交叉作业较多对施工安全极具考验，现场加工安装精度较低，安装后需做重点保护，需要消耗较大的人力物力。并且施工阶段受采购周期及到货时间的影响，轴舵系找中工作只能在实物轴到货后进行，施工的合格率及周期对工期及重大节点有较大影响。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本发明提出了一种找中精度高、安全可靠、操作简单、能够将工序前移的利用假轴进行舵系快速找中的方法。

为了实现上述目的，本发明提出了一种利用假轴进行舵系快速找中的方法，所述方法包括以下步骤：

步骤1、根据实物轴的尺寸加工假轴；

步骤2、在所述假轴的上下端部预先设定的位置处分别车削两组用于安装压紧螺母盘的螺纹，其中第一组螺纹位于假轴的上端部预先设定的位置处，第二组螺纹位于假轴的下端部预先设定的位置处；

步骤3、在所述假轴的上端安装带有调节螺杆的支撑盘；

步骤4、将下舵承套以及舵销承套依次套到假轴上，使得下舵承套处于步骤2中所涉及的第一组螺纹处，舵销承套处于步骤2中所涉及的第二组螺纹处；

步骤5、在所述下舵承套的上下端面分别安装压紧螺母盘，使得压紧螺母盘与假轴上端部的第一组螺纹配合连接；在所述舵销承套的上下端面分别安装压紧螺母盘，使得压紧螺母盘与假轴下端部的第二组螺纹配合连接，通过调节压紧螺母盘，进行下舵承套与舵销承套的找中；

步骤6、对树脂接触面进行清洁；

步骤7、将假轴依次吊入船体上固有的下舵承套座和舵销承套座内；

步骤8、将调节螺杆安装到下舵承套座的上端面上，以支撑假轴；在所述下舵承套座的下端面以及舵销承套座的上端面上安装顶丝固定座，在顶丝固定座上安装用于固定假轴的顶丝；

步骤9、在船体上固有的上舵承座的上方还设有钢丝固定中心点，将钢丝的一端固定在所述钢丝固定中心点上，将钢丝穿过假轴，并在钢丝的另一端连接线垂，使得钢丝成为设定的找中的中心线；

步骤10、调节所述调节螺杆以及顶丝，使假轴的中心线与钢丝重合；

步骤11、在下舵承套与下舵承套座之间的位置，以及舵销承套与舵销承套座之间的位置处浇筑环氧树脂。

优选的是，在所述步骤1中，所述假轴加工全长径向跳动要小于0.2mm。

优选的是，在所述步骤3中，所述调节螺杆为四个，沿所述支撑盘均匀分布。

优选的是，在所述步骤8中，所述下舵承套座的下端面以及舵销承套座的上端面上均安装四个顶丝，所述顶丝均匀分布。

本发明的该方案的有益效果在于上述利用假轴进行舵系快速找中的方法具有易于找中对位、操作方便、不依赖于实物轴的到货情况等优点。另外本发明所涉及的假轴由管材加工即可，材料易于准备；由于假轴相较于实物轴重量较小，因此易于吊运操作，在调整过程中安全系数更高，更便于调整。

附图说明

图1示出了本发明所涉及的利用假轴进行舵系快速找中的流程图。

图2示出了本发明所涉及的利用假轴进行舵系快速找中的装置的剖面结构示意图。

附图标记：1-上舵承座，2-下舵承套座，3-舵销承套座，4-钢丝固定中心点，5-假轴，6-支撑盘，7-调节螺杆，8-下舵承套，9-舵销承套，10-压紧螺母盘，11-顶丝固定座，12-顶丝，13-钢丝，14-线垂，15-树脂灌注位置。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

结合图1-2，本发明所涉及的利用假轴进行舵系快速找中的方法包括以下步骤：

步骤1、根据实物轴的尺寸加工假轴5。不同的船体上实物轴的尺寸不尽相同，因此需要根据实际船体所需实物轴的尺寸来加工假轴5，加工假轴5的材料可以选用质量轻、强度好的管材。所述假轴5加工全长径向跳动要小于0.2mm。

步骤2、在所述假轴5的上下端部预先设定的位置处分别车削两组用于安装压紧螺母盘10的螺纹，其中第一组螺纹位于假轴5的上端部预先设定的位置处，第二组螺纹位于假轴5的下端部预先设定的位置处。

步骤3、在所述假轴5的上端安装带有调节螺杆7的支撑盘6。所述调节螺杆7为四个，沿所述支撑盘6均匀分布。

步骤4、将下舵承套8以及舵销承套9依次套到假轴5上，使得下舵承套8处于步骤2中所涉及的第一组螺纹处，舵销承套9处于步骤2中所涉及的第二组螺纹处。

步骤5、在所述下舵承套8的上下端面分别安装压紧螺母盘10，使得压紧螺母盘10与假轴5上端部的第一组螺纹配合连接；在所述舵销承套9的上下端面分别安装压紧螺母盘10，使得压紧螺母盘10与假轴5下端部的第二组螺纹配合连接，通过调节压紧螺母盘10，进行下舵承套8与舵销承套9的找中，以便使得下舵承套8与舵销承套9达到与假轴5较好的同心度。

步骤6、对树脂接触面进行清洁。如图2所示，树脂灌注位置15是指：下舵承套8与下舵承套座2之间的位置，以及舵销承套9与舵销承套座3之间的位置。

步骤7、将假轴5依次吊入船体上固有的下舵承套座2和舵销承套座3内。

步骤8、将调节螺杆7安装到下舵承套座2的上端面上，以便支撑假轴5；在所述下舵承套座2的下端面以及舵销承套座3的上端面上安装顶丝固定座11，在顶丝固定座11上安装用于固定假轴5的顶丝12。所述下舵承套座2的下端面以及舵销承套座3的上端面上均安装四个顶丝12，所述顶丝12均匀分布。

步骤9、在船体上固有的上舵承座1的上方还设有钢丝固定中心点4，将钢丝13的一端固定在所述钢丝固定中心点4上，将钢丝13穿过假轴5，并在钢丝13的另一端连接线垂14，使得钢丝13成为设定的找中的中心线。

步骤10、调节所述调节螺杆7以及顶丝12，使假轴5的中心线与钢丝13重合。具体的检测所述假轴5的中心线与钢丝13是否重合的标准可以是，假轴5的上端面以及下端面都是圆，取假轴5上端面以及下端面上的各四个点，以上各点均位于圆周上，以分别形成两条直径，判断假轴5上端面所形成的两条直径的交点以及假轴5下端面所形成的两条直径的交点是否为钢丝13上的点即可。

步骤11、在下舵承套8与下舵承套座2之间的位置，以及舵销承套9与舵销承套座3之间的位置处浇筑环氧树脂。

本发明所涉及的利用假轴进行舵系快速找中的方法具有易于找中对位、操作方便、不依赖于实物轴的到货情况等优点。另外本发明所涉及的假轴由管材加工即可，材料易于准备；由于假轴相较于实物轴重量较小，因此易于吊运操作，在调整过程中安全系数更高，更便于调整。