一种考虑翼肋影响的机翼油箱压力计算方法

摘要

本发明涉及一种考虑翼肋影响的机翼油箱压力计算方法，属于飞机强度设计技术领域，其包括：步骤一：以翼肋为界将燃油箱分为区域一和区域二，燃油由区域一流向区域二，流速由区域二的燃油压力计算得到：当油箱区域二内的充气空间体积小于V0时，油箱区域一和区域二按一个整体空间区域计算油压；当油箱区域二内个的充气空间体积大于V0时，油箱区域一和区域二按两个独立空间区域计算油压。本发明的考虑翼肋影响的机翼油箱压力计算方法完善了传统的机翼油箱计算方法，所计算得到的结构更为准确，可提高机翼油箱结构效率、减轻飞机机翼的结构重量，在飞机设计中对提高结构效率和减轻结构重量有重要意义。