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一种新型拖网渔船节能舵球

摘要

一种新型拖网渔船节能舵球,包括舵球体、鳍片、支杆、轴承架、丝杠、丝母、第一电机、双头气缸、第二电机、连杆、翼片、滑块、滑轨、旋转内筒、第三电机、旋转套筒和控制器,所述旋转套筒内安装旋转内筒,旋转套筒内安装第三电机,第三电机的输出轴与旋转内筒相连,旋转内筒左侧安装舵球体,舵球体内上下两侧各安装第一电机,第一电机通过联轴器与丝杠相连,丝杠一端安装在轴承架上,丝杠上安装丝母,丝母上安装支杆,支杆上铰接安装鳍片;本发明的优点是:能调节翼片高度。

著录项

  • 公开/公告号CN108069008A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-05-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 浙江海洋大学;

    申请/专利号CN201610986616.X

  • 申请日2016-11-10

  • 分类号

  • 代理机构宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张楠

  • 地址 316000 浙江省舟山市定海区临城新区长峙岛海大南路1号

  • 入库时间 2023-06-19 05:27:10

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-05

    授权

    授权

  • 2018-06-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63H1/28 申请日:20161110

    实质审查的生效

  • 2018-05-25

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及一种新型拖网渔船节能舵球,属于船配技术领域。

背景技术

拖网渔船作为我国最主要的作业渔船,是渔船中最普遍的一种船型,主要依靠渔船拖曳囊袋形网具,从而迫使捕捞对象进入网内。正因为其能够主动地、灵活地寻找和拖捕对象的特点,使得拖网捕捞作业成为近现代最重要的捕捞方式之一。拖网渔船所需的推力较大,为充分发挥主机功率增加拖力,常使用导管螺旋桨来替代普通螺旋桨。舵球作为一种节能装置,其形状为一个流线型的回转体,安装在正对螺旋桨轴心线的舵上。舵球的存在填充了螺旋桨毅帽后的低压区,对桨后的水流有整流作用,减少了紊流涡流引起的能量损失,从而实现节能的效果。现有技术的舵球的翼片都是固定结构,无法调节翼片的高度,使得舵球对桨后的水流的整流作用不佳,不适合不同航速的拖网渔船使用。为了解决上述困难,需要开发一款能调节翼片高度的新型拖网渔船节能舵球。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型拖网渔船节能舵球。

本发明要解决的问题是现有技术的舵球的翼片都是固定结构,无法调节翼片的高度的问题。

为实现本发明的目的,本发明采用的技术方案是:

一种新型拖网渔船节能舵球,包括舵球体、鳍片、支杆、轴承架、丝杠、丝母、第一电机、双头气缸、第二电机、连杆、翼片、滑块、滑轨、旋转内筒、第三电机、旋转套筒和控制器,所述旋转套筒内安装旋转内筒,旋转套筒内安装第三电机,第三电机的输出轴与旋转内筒相连,旋转内筒左侧安装舵球体,舵球体内上下两侧各安装第一电机,第一电机通过联轴器与丝杠相连,丝杠一端安装在轴承架上,丝杠上安装丝母,丝母上安装支杆,支杆上铰接安装鳍片,鳍片下端铰接安装在舵球体上,舵球体内安装第二电机,第二电机的输出轴上左右两侧各安装连杆,连杆通过销轴安装在翼片上,翼片上端伸出舵球体外,两个翼片之间安装双头气缸,双头气缸安装在舵球体内,翼片右侧安装滑块,滑块安装在滑轨上,滑轨安装在舵球体内,控制器安装在旋转套筒内,控制器通过导线分别与第一电机、第二电机和第三电机相连,控制器与船舶控制室信号相连。

所述鳍片采用钢板材料制成。

所述翼片采用钢板材料制成。

所述双头气缸内置电磁阀,电磁阀通过导线与控制器相连。

本发明的优点是:将该旋转套筒安装在舵叶上,控制器控制第三电机启动,使旋转内筒旋转,使舵球体旋转,来改变翼片和鳍片的朝向;控制器控制第一电机启动,使丝杠旋转,使丝母左右移动,使支杆左右移动,使鳍片上下摆动,来调节鳍片的高度,来填充螺旋桨毅帽后的低压区,实现对桨后的水流起到有效的整流作用,减少了紊流涡流引起的能量损失,从而实现节能的效果,适合不同航速的拖网渔船使用;控制器控制双头气缸做伸缩运动,使翼片上下移动,来调节翼片的高度;控制器控制第二电机启动,使连杆摆动,使翼片上下移动,来调节翼片的高度,来填充螺旋桨毅帽后的低压区,实现对桨后的水流起到有效的整流作用,减少了紊流涡流引起的能量损失,从而实现节能的效果,适合不同航速的拖网渔船使用。

附图说明

图1是本发明一种新型拖网渔船节能舵球整体结构图;

图中:1、舵球体 2、鳍片 3、支杆 4、轴承架 5、丝杠 6、丝母 7、第一电机 8、双头气缸9、第二电机 10、连杆 11、翼片 12、滑块 13、滑轨 14、旋转内筒 15、第三电机 16、旋转套筒 17、控制器 18、舵叶。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。

本发明一种新型拖网渔船节能舵球,包括舵球体1、鳍片2、支杆3、轴承架4、丝杠5、丝母6、第一电机7、双头气缸8、第二电机9、连杆10、翼片11、滑块12、滑轨13、旋转内筒14、第三电机15、旋转套筒16和控制器17,所述旋转套筒16内安装旋转内筒14,旋转套筒16内安装第三电机15,第三电机15的输出轴与旋转内筒14相连,将该旋转套筒16安装在舵叶18上,控制器17控制第三电机15启动,使旋转内筒14旋转,使舵球体1旋转,来改变翼片11和鳍片2的朝向;旋转内筒14左侧安装舵球体1,舵球体1内上下两侧各安装第一电机7,第一电机7通过联轴器与丝杠5相连,丝杠5一端安装在轴承架4上,丝杠5上安装丝母6,丝母6上安装支杆3,支杆3上铰接安装鳍片2,鳍片2采用钢板材料制成,鳍片2下端铰接安装在舵球体1上,控制器17控制第一电机7启动,使丝杠5旋转,使丝母6左右移动,使支杆3左右移动,使鳍片2上下摆动,来调节鳍片2的高度,来填充螺旋桨毅帽后的低压区,实现对桨后的水流起到有效的整流作用,减少了紊流涡流引起的能量损失,从而实现节能的效果,适合不同航速的拖网渔船使用;舵球体1内安装第二电机9,第二电机9的输出轴上左右两侧各安装连杆10,连杆10通过销轴安装在翼片11上,翼片11上端伸出舵球体1外,翼片11采用钢板材料制成,两个翼片11之间安装双头气缸8,双头气缸8内置电磁阀,电磁阀通过导线与控制器17相连,控制器17控制双头气缸8做伸缩运动,使翼片11上下移动,来调节翼片11的高度;双头气缸8安装在舵球体1内,翼片11右侧安装滑块12,滑块12安装在滑轨13上,滑轨13安装在舵球体1内,控制器17控制第二电机9启动,使连杆10摆动,使翼片11上下移动,来调节翼片11的高度,来填充螺旋桨毅帽后的低压区,实现对桨后的水流起到有效的整流作用,减少了紊流涡流引起的能量损失,从而实现节能的效果,适合不同航速的拖网渔船使用,控制器17安装在旋转套筒16内,控制器17通过导线分别与第一电机7、第二电机9和第三电机15相连,控制器17与船舶控制室信号相连。

本发明使用方法:将该旋转套筒16安装在舵叶18上,控制器17控制第三电机15启动,使旋转内筒14旋转,使舵球体1旋转,来改变翼片11和鳍片2的朝向;控制器17控制第一电机7启动,使丝杠5旋转,使丝母6左右移动,使支杆3左右移动,使鳍片2上下摆动,来调节鳍片2的高度,来填充螺旋桨毅帽后的低压区,实现对桨后的水流起到有效的整流作用,减少了紊流涡流引起的能量损失,从而实现节能的效果,适合不同航速的拖网渔船使用;控制器17控制双头气缸8做伸缩运动,使翼片11上下移动,来调节翼片11的高度;控制器17控制第二电机9启动,使连杆10摆动,使翼片11上下移动,来调节翼片11的高度,来填充螺旋桨毅帽后的低压区,实现对桨后的水流起到有效的整流作用,减少了紊流涡流引起的能量损失,从而实现节能的效果,适合不同航速的拖网渔船使用。

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