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一种适用于多轴纯电动客车的电动轮驱动系统

摘要

本发明介绍了一种适用于多轴纯电动客车的电动轮驱动系统,包括减速器和电机,减速器和电机均安装在车架上,减速器外壳和电机外壳分别通过对应的螺栓固定连接在车架上;电机的输出端与减速器的输入端通过花键连接;减速器的输出端通过伸缩球笼与驱动轴铰接;驱动轴通过球笼与轮端总成铰接;所述轮端总成是由轮毂和轮辋组成,球笼与轮毂通过花键连接,在球笼的内侧一端安装有螺母,所述螺母使球笼相对于轮毂轴向固定;所述轮毂与轮辋通过螺栓连接固定,在轮毂上套有轮毂轴承,所述轮毂通过轮毂轴承与转向节铰接。本发明解决了当前电动轮驱动系统造成整车簧下质量增大,导致不利于提升整车平顺性的技术问题,有利于提升整车的振动舒适性。

著录项

  • 公开/公告号CN108032727A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-05-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 成都西汽研车辆技术开发有限公司;

    申请/专利号CN201810017878.4

  • 发明设计人 朱洪林;丁伟;

    申请日2018-01-09

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 610100 四川省成都市经济技术开发区星光中路18号

  • 入库时间 2023-06-19 05:21:36

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-06-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K7/00 申请日:20180109

    实质审查的生效

  • 2018-05-15

    公开

    公开

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