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一种双凸轮轴变冲程发动机配气切换机构

摘要

一种双凸轮轴变冲程发动机配气切换机构,其为二级传动,第一级传动通过链条将动力由曲轴传递给无凸峰单凸轮轴传动齿轮,带动无凸峰单凸轮轴;第二级传动通过惰轮将动力由无凸峰单凸轮轴分别传递给进气凸轮轴和排气凸轮轴,进气凸轮轴通过进气可切换挺柱驱动进气门动作,进气门通过进气门弹簧进行回位,进气可切换挺柱通过挺柱回位弹簧回位;排气凸轮轴通过排气可切换挺柱驱动排气门动作,排气门通过排气门弹簧进行回位,排气可切换挺柱通过挺柱回位弹簧回位。本发明对原机改动小,仅改动配气机构中的挺柱和凸轮轴就可以实现二、四冲程模式的相互转换;整体结构简单紧凑,工作稳定可靠,切换机构使用寿命较长;切换动力源无须外加,成本更低。

著录项

  • 公开/公告号CN108049928A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-05-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 燕山大学;

    申请/专利号CN201710995432.4

  • 申请日2017-10-23

  • 分类号

  • 代理机构秦皇岛一诚知识产权事务所(普通合伙);

  • 代理人李合印

  • 地址 066004 河北省秦皇岛市海港区河北大街西段438号

  • 入库时间 2023-06-19 05:21:36

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-02

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F01L1/053 申请公布日:20180518 申请日:20171023

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2018-06-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01L1/053 申请日:20171023

    实质审查的生效

  • 2018-05-18

    公开

    公开

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