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一种混合动力船舶磷酸铁锂动力电池组荷电状态估计方法

摘要

本发明公开了一种混合动力船舶磷酸铁锂动力电池组荷电状态估计方法,其包括以下步骤:步骤1:建立混合动力船舶磷酸铁锂动力电池组一阶RC等效电路模型;步骤2:推导出磷酸铁锂动力电池组离散形式的状态方程和观测方程;步骤3:将开路电压Uocv、等效内阻R0、极化电阻Rp、极化电容Cp与荷电状态SOC的关系分别进行分段线性拟合;并在额定容量QN和等效内阻R0中引入受电池老化影响的衰减量Qloss;步骤4:通过自适应卡尔曼滤波算法估计混合动力船舶磷酸铁锂动力电池组的荷电状态SOC。本发明从混合动力船舶磷酸铁锂动力电池组的动态特性出发,引入阿伦尼乌斯方程并考虑老化因素对磷酸铁锂动力电池组的影响,提高了SOC估算的准确性,为实际工程应用提供了理论依据。

著录项

  • 公开/公告号CN108020791A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-05-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海海事大学;

    申请/专利号CN201711262700.8

  • 发明设计人 唐帅帅;高迪驹;丁椿夏;

    申请日2017-12-04

  • 分类号G01R31/36(20060101);

  • 代理机构31249 上海信好专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人周荣芳

  • 地址 201306 上海市浦东新区临港新城海港大道1550号

  • 入库时间 2023-06-19 05:20:14

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-06-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01R31/36 申请日:20171204

    实质审查的生效

  • 2018-05-11

    公开

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