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一种磷酸铁锂动力电池组主动均衡充电系统

         

摘要

研究了一种电动汽车用磷酸铁锂动力电池组分布式主动均衡充电系统.该系统由单体电池管理模块和整车控制器组成.各模块之间通过CAN总线通信,单体电池管理模块与整车控制器之间通过CAN-USB总线适配器进行通信.电池组中各单体电池分别配备了单体电池管理模块,单体电池管理模块由单体电池检测单元和单体电池均衡充电单元构成,单体电池均衡充电单元采用反激变换器实现由电池组向单体电池荷电状态低的电池进行补充电,从而实现各单体电池荷电状态的基本一致,延长电动汽车续驶里程.最后对系统进行了48V/140Ah磷酸铁锂电池组在静置模式下的均衡实验.

著录项

  • 来源
    《电工电能新技术》 |2014年第1期|71-75|共5页
  • 作者单位

    重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆400044;

    重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆400044;

    重庆永通信息工程实业有限公司,重庆400048;

    宜宾普什重机有限公司,四川宜宾644000;

    重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆400044;

    重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆400044;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 酸性蓄电池;
  • 关键词

    分布式; 主动均衡; 平均值比较法;

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