一种基于真实路谱的电动汽车电池包随机振动疲劳加速方法

摘要

本发明公开了一种基于真实路谱的电动汽车电池包随机振动疲劳加速方法，包括(1)、道路载荷谱采集与分析；(2)、电池包全生命周期疲劳损伤谱计算；(3)、电池包振动疲劳加速即实验室标准的制定。本发明根据电动汽车行驶的实测路谱，针对不同的车型电池包的不同安装位置，进行电动汽车电池包实验室台架振动疲劳加速，本发明解决了评价标准单一性问题，由于以国内道路工况以及国内企业的电池制造水平以基础，更加符合中国电动汽车运行工况。