V型发动机冷却系结构

摘要

本发明属于发动机技术领域，涉及一种V型发动机冷却系结构，包括结构相同的A列机体缸、B列机体缸，A列机体缸、B列机体缸两者顶部分别安装有缸盖，其特征在于：A列机体缸与B列机体缸两者的主水道腔通过主水道连通管相连，A列机体缸包括缸套，缸套与发动机机体之间上部设有缸套环带冷却水腔，缸套与发动机机体之间下部设有缸套冷却水腔，发动机机体上设有缸套第一冷却水孔、缸套第二冷却水孔及缸套第三冷却水孔、缸套上部接近顶部设有缸套环带冷却水腔。该结构使缸套工作时最高温部位得到最好的冷却、缸盖冷却水腔的冷却液体流动更合理，确保足够冷却液体流量、压力（流速）来满足燃烧室部位缸套外壁的冷却及缸盖排气门附近的冷却，降低温度梯度，保证活塞、进排气门正常运行。