一种高速铁路运营期碳减排的环境效益计算方法

摘要

一种高速铁路运营期碳减排的环境效益计算方法，属于环境保护领域。根据国家统计局相关文件、中国交通运输统计年鉴、中国铁道年鉴和铁道年统计公报，建立基础数据库；基于层次分析法的数学分析，根据数据库，确定碳减排要素在高铁运营期的权重值；基于高铁耗电与标准煤量的换算，根据数据库，确定高铁碳排放指标；基于影子价格理论，根据数据库，采用超越对数法，计算二氧化碳影子价格；本发明考虑了碳减排、碳价格、客流量、多种交通对比等因素，将高速铁路运营期与公路、水运、航运和普通铁路等碳排放对比，从而量化高速铁路碳减排效益，可为政府、铁路核证碳排放的依据。