具有多个气缸和全可变气门机构的四冲程内燃机在全部气缸运行和部分气缸运行之间效率优化地转换的方法

摘要

根据按照本发明的用于运行四冲程内燃机的方法，该四冲程内燃机具有全可变气门机构和至少一个用于改变进气门的最大气门升程的时间点的相位调节器，在内燃机在全部气缸运行和部分气缸运行之间转换期间，a)在前期转换阶段，在所有气缸上气门升程增大，并且同时借助相位调节器进行调节使最大气门升程的时间点提前，和/或b)在后期转换阶段，至少在转换后继续运转的气缸上气门升程减小，并且同时调节使最大气门升程的时间点错后。