首页> 中国专利> 一种带有余弦‑等速型缓冲段的内燃机配气凸轮及其升程曲线确定方法

一种带有余弦‑等速型缓冲段的内燃机配气凸轮及其升程曲线确定方法

摘要

本发明的目的在于提供一种带有余弦‑等速型缓冲段的内燃机配气凸轮及其升程曲线确定方法,余弦‑等速型缓冲段由两段组成,即第一段加速度曲线为余弦曲线,第二段加速度曲线为等速曲线,其升程曲线的表达式为:当0≤α≤α1时,hC(α)=C1(1‑cosωα);当α1<α≤α0时,hC(α)=E0+E1α,余弦‑等速型缓冲段的待定常数C1、E0、E1由边界条件和α=α1处的连续性条件求得,即C1=h0/[1+cos(ωGα0)+ωα0(1‑G)sin(ωGα0)],E1=C1·ω·sin(ωGα0),E0=h0/α0E1。本发明能够保持缓冲段末端三阶导数为零,并且能够克服缓冲段自身分段处的不连续性,从而有利于降低由凸轮型线引起的配气机构冲击、振动和噪声。

著录项

  • 公开/公告号CN107630729A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-01-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工程大学;

    申请/专利号CN201710768120.X

  • 发明设计人 国杰;张文平;张新玉;程艳萍;

    申请日2017-08-31

  • 分类号F01L1/08(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室

  • 入库时间 2023-06-19 04:24:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-02-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01L1/08 申请日:20170831

    实质审查的生效

  • 2018-01-26

    公开

    公开

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