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辅助性地利用风力推动力的混合动力船舶

摘要

提供一种商船,像以往那样将驾驶台配置于船尾,使扬帆行驶设备不占据甲板,装卸口也不受限定而能够自由配置,从而装卸时的负担也不会增加,货物空间也不会因甲板下的扬帆行驶设备的附带设备而被压缩,即使帆增大,也不会妨碍从驾驶台观察的视野,促进了风力的利用,节省了油耗,进而防止了大气污染。一种混合动力船舶,其是除了主发动机和通过主发动机驱动的推进装置外还辅助性地利用风力推动力的混合动力船舶,其中,在船尾部具有塔楼,该塔楼具有居住区和处于该居住区的上方的航行及驾驶的工作站即驾驶台(11),在所述塔楼的居住区的侧方,在甲板(6)的上方且比所述驾驶台(11)的地板面靠下方的空间中以能够横向展开的方式配置有能够引入居住区的侧壁部的帆(30)。

著录项

  • 公开/公告号CN107614373A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-01-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 森元信吉;

    申请/专利号CN201580080105.5

  • 发明设计人 森元信吉;

    申请日2015-05-20

  • 分类号

  • 代理机构北京三友知识产权代理有限公司;

  • 代理人李辉

  • 地址 日本东京都

  • 入库时间 2023-06-19 04:20:33

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-18

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B63H9/06 申请公布日:20180119 申请日:20150520

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2018-03-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63H9/06 申请日:20150520

    实质审查的生效

  • 2018-01-19

    公开

    公开

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