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一种高速公路应急车道长时占用监测系统及监测方法

摘要

一种高速公路应急车道长时占用监测系统及监测方法。系统包括车载端和监控端,车载端包括:外壳、车载主控系统、定位系统、告示系统、车载无线通信系统、车载供电系统和应急按键;监控端包括远端监控系统、无线通信系统和供电系统。本发明效果:无需实施大规模基础设施建设及更改路段管理流程,具有较好的可实施性;能有效降低因应急车道非法占用而造成的车辆追尾事故的发生,可避免人员伤亡和财产损失;可大幅度减少警力,有效降低交管部门的人力资源投入,并可提升交管部门的信息化管理水平;可为交管部门对路面车辆进行检测管理提供有效技术支撑;从一定程度上规范了司乘人员的行车行为,倡导安全行车;能够保障“绿色通道”的安全畅通。

著录项

  • 公开/公告号CN107578621A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-01-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国民航大学;

    申请/专利号CN201710734763.2

  • 发明设计人 王续乔;成双龙;

    申请日2017-08-24

  • 分类号G08G1/01(20060101);

  • 代理机构12108 天津才智专利商标代理有限公司;

  • 代理人庞学欣

  • 地址 300300 天津市东丽区津北公路2898号

  • 入库时间 2023-06-19 04:16:27

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-02-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/01 申请日:20170824

    实质审查的生效

  • 2018-01-12

    公开

    公开

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