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控制馈送到增压内燃机的进气口中的空气量的方法

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本发明涉及一种控制馈送到增压内燃机的进气口的空气量的方法，所述发动机包括各自连接到至少一个气缸的组(12

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公开/公告号CN107532503A

专利类型发明专利
公开/公告日2018-01-02

原文格式PDF
申请/专利权人 IFP新能源公司;
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申请/专利号CN201680023142.7
发明设计人 O·保德劳德;T·柯罗;J-M·扎卡迪;
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申请日2016-04-12
分类号
代理机构上海专利商标事务所有限公司;
代理人江漪
地址法国里埃马尔迈松
入库时间 2023-06-19 04:10:53

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2018-03-09

实质审查的生效 IPC(主分类):F02B37/10 申请日:20160412

实质审查的生效
2018-01-02

公开

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1. 控制馈送到增压内燃机的进气口中的空气量的方法 [P] . 中国专利： CN107532503A . 2018-01-02
2. 用于控制馈送到增压式内燃机的进气口的空气量和冷却排气的装置以及使用这种装置的方法 [P] . 中国专利： CN107636278A . 2018-01-26
3. Improved device for controlling the amount of air fed into the intake of a supercharged internal combustion engine and method using such a device [P] . 美国专利： US2018142610A1 . 2018-05-24

机译：用于控制馈入增压内燃机进气的空气量的改进装置和使用该装置的方法
4. Device for controlling the amount of air fed into the intake of a supercharged internal combustion engine and method using such a device [P] . 美国专利： US10458316B2 . 2019-10-29

机译：用于控制输送到增压内燃机的进气中的空气量的装置和使用该装置的方法
5. Device for controlling a quantity of air fed into the intake of a supercharged internal combustion engine and cooling the exhaust—method using such a device [P] . 美国专利： US10570811B2 . 2020-02-25

机译：使用这种装置控制用于增压的内燃机进气口中的空气量并冷却排气的装置

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