安全带预紧器用拆卸工具及其拆卸方法

摘要

本公开涉及一种安全带预紧器用拆卸工具及其拆卸方法，安全带预紧器上形成有供安全带的卡销插入的锁止孔，且安全带预紧器内设置有用于锁止卡销的第一卡子以及用于锁止第一卡子的第二卡子，安全带预紧器上还形成有第一拆卸孔和第二拆卸孔，拆卸工具包括第一工具本体，以及柔性连接于第一工具本体的抵顶件，第一工具本体上形成有用于插入第二拆卸孔以打开第二卡子的插入部，抵顶件用于插入第一拆卸孔以打开第一卡子。通过上述技术方案，在不拆卸安全带预紧器外壳的前提下，该拆卸工具能够快速实现安全带卡销和预紧器的分离，不会对预紧器表面造成划伤，大大提高工作效率。

说明书

技术领域

本公开涉及车身内饰领域，具体地，涉及一种安全带预紧器用拆卸工具及其拆卸方法。

背景技术

在汽车发生碰撞或紧急制动时，安全带能够避免乘车人员发生二次撞击，起到保护作用，安全带预紧器能够在发生撞击时，将安全带拉紧，防止由于安全带松懈导致身体位移而造成的伤害。相关技术中，采用安全带卡销和预紧器相连的装配方式，在拆卸过程中，没有相关的拆卸工具，需将安全带预紧器的外壳拆卸下来再进行安全带的拆卸，这样，严重影响了维修效率，在拆卸过程中又会对安全带预紧器表面造成划伤。

发明内容

本公开的第一个目的是提供一种安全带预紧器用拆卸工具，在不拆卸安全带预紧器外壳的前提下，该拆卸工具能够快速实现安全带卡销和预紧器的分离，且便于携带。

本公开的第二个目的是提供一种使用本公开提供的拆卸工具对安全带预紧器进行拆卸的方法。

本公开的第三个目的是提供一种使用本公开提供的拆卸工具对安全带预紧器进行拆卸的方法。

为了实现上述目的，本公开提供一种安全带预紧器用拆卸工具，所述安全带预紧器上形成有供安全带的卡销插入的锁止孔，且所述安全带预紧器内设置有用于锁止所述卡销的第一卡子以及用于锁止所述第一卡子的第二卡子，所述安全带预紧器上还形成有第一拆卸孔和第二拆卸孔，所述拆卸工具包括第一工具本体，以及柔性连接于所述第一工具本体的抵顶件，所述第一工具本体上形成有用于插入所述第二拆卸孔以打开所述第二卡子的插入部，所述抵顶件用于插入所述第一拆卸孔以打开所述第一卡子。

可选地，所述第二拆卸孔为位于同一直线上间隔设置且同向延伸的两个，所述第一工具本体形成为U型结构，该U型结构包括底板和分别由所述底板的第一边缘垂直向外延伸的两个插条，两个所述插条分别形成为用于插入到两个所述第二拆卸孔内的所述插入部。

可选地，所述抵顶件形成为与所述第一拆卸孔相配合的杆状结构，该杆状结构的一端插入所述第一拆卸孔内，另一端形成有通过连杆机构柔性连接在所述第一工具本体上的圆环。

可选地，所述连杆机构包括依次活动相连的多根连杆，且每根所述连杆的两端均形成有用于相互套接的套环，接近所述抵顶件的所述连杆一端的所述套环和所述抵顶件的所述圆环相套接，接近所述第一工具本体的所述连杆一端的所述套环通过磁性座与所述第一工具本体相连。

可选地，所述底板上与所述第一边缘相对的第二边缘还连接有与所述底板表面相垂直的加强板。

可选地，两个所述插条的长度相同且每个所述插条自由端的外侧形成为圆角过渡。

可选地，所述第一工具本体上还可转动地连接有第二工具本体，所述第二工具本体具有用于插入所述第一拆卸孔以打开所述第一卡子的第一拆卸部，以及用于插入所述第二拆卸孔以打开所述第二卡子的第二拆卸部。

可选地，所述第二工具本体包括与所述第一工具本体相铰接的连接板，以及由所述连接板的一边缘垂直向外且同向延伸的第一长条板和第二长条板，所述第一长条板形成为所述第一拆卸部，所述第二长条板形成为所述第二拆卸部，并且所述第一长条板的长度大于所述第二长条板的长度。

可选地，所述第一长条板和所述第二长条板沿其长度方向形成为具有不同宽度的阶梯板并且靠近所述连接板的一端的宽度大于自由端的宽度，所述第一长条板上接近其自由端沿长度方向形成有开口梯形槽，所述阶梯板的台阶处形成为圆角过渡。

根据本公开的第二个方面，还提供一种采用上述的拆卸工具对安全带预紧器进行拆卸的方法，所述拆卸工具的所述抵顶件在所述插入部插入所述第二拆卸孔后或同时插入所述第一拆卸孔。

根据本公开的第三个方面，还提供一种采用上述的拆卸工具对安全带预紧器进行拆卸的方法，所述第二工具本体的所述第一拆卸部和所述第二拆卸部同时分别插入所述第一拆卸孔和所述第二拆卸孔内。

通过上述技术方案，在不拆卸安全带预紧器外壳的前提下，该拆卸工具能够快速实现安全带卡销和预紧器的分离，不会对预紧器表面造成划伤，大大提高了工作效率，同时，该拆卸工具结构小巧，便于携带。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是现有技术中安全带卡销和预紧器采用第一锁止方式的结构示意图；

图2是现有技术中安全带卡销和预紧器采用第二锁止方式的结构示意图；

图3是本公开提供的安全带预紧器用拆卸工具的结构示意图；

图4是本公开提供的安全带预紧器用拆卸工具的结构示意图；

图5是采用本公开提供的拆卸工具拆卸采用第一锁止方式的安全带预紧器的操作示意图；

图6是采用本公开提供的拆卸工具拆卸采用第二锁止方式的安全带预紧器的操作示意图。

附图标记说明

1 第一工具本体11底板

12插条13加强板

2 抵顶件21圆环

3 连杆31套环

4 第二工具本体41第一长条板

42第二长条板43连接板

411 开口梯形槽

5 安全带预紧器6 卡销

51第一拆卸孔52第二拆卸孔

53锁止孔

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。

在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指以相应附图的图面为基准定义的，“内、外”是指相应部件轮廓的内和外。此外，本公开中使用的术语“第一”“第二”等是为了区别一个要素和另一个要素，不具有顺序性和重要性。

如图1和图2所示，安全带预紧器5上形成有供安全带的卡销6插入的锁止孔53，且安全带预紧器5内设置有用于锁止卡销6的第一卡子以及用于锁止第一卡子的第二卡子，相关技术中安全带卡销和预紧器的锁止方式主要有如图中所示的两种，防止安全带由预紧器内滑出。针对采用第一锁止方式的安全带预紧器，如图3和图4所示，本公开提供一种安全带预紧器用拆卸工具，安全带预紧器上形成有第一拆卸孔51和第二拆卸孔52，该拆卸工具包括第一工具本体1，以及柔性连接于第一工具本体的抵顶件2，第一工具本体1上形成有用于插入第二拆卸孔以打开第二卡子的插入部，抵顶件2用于插入第一拆卸孔以打开第一卡子。

通过上述技术方案，在不拆卸安全带预紧器外壳的前提下，该拆卸工具能够快速实现安全带卡销和预紧器的分离，不会对预紧器表面造成划伤，大大提高了工作效率，同时，该拆卸工具结构小巧，便于携带。

其中，在本公开的实施方式中，安全带卡销和预紧器采用如图1所示的第一锁紧方式，第二拆卸孔为位于同一直线上间隔设置且同向延伸的两个，第一工具本体1可以形成为U型结构，该U型结构包括底板11和分别由底板11的第一边缘垂直向外延伸的两个插条12，两个插条12分别形成为用于插入到两个第二拆卸孔内的插入部。第一工具本体1采用高强度钢质材料制成，两个插条12需根据第二拆卸孔的尺寸和位置进行加工设计，在本实施方式中，两个插条12的长度相同且每个插条12自由端的外侧形成为圆角过渡，这样，第一工具本体1上的两个插条12能够同时插入至两个第二拆卸孔，便可快速打开锁止第一卡子的第二卡子。

此外，在本公开的实施方式中，底板11上与第一边缘相对的第二边缘还连接有与底板11表面相垂直的加强板13，这样，不仅能够保证第一工具本体的使用强度，同时便于操作人员握持并施加相应的作用力于第一工具本体上。

抵顶件2可以为任意适当的形式。在本公开的实施方式中，抵顶件2可以形成为与第一拆卸孔相配合的杆状结构，该杆状结构的一端插入第一拆卸孔内，另一端形成有通过连杆机构柔性连接在第一工具本体上的圆环21。这样，抵顶件2可自由地连接至第一工具本体1，通过将抵顶件2插入第一拆卸孔，便可快速打开由第一卡子锁止的安全带卡销。

其中，在本公开的实施方式中，如图3所示，连杆机构包括依次活动相连的多根连杆3，且每根连杆3的两端均形成有用于相互套接的套环31，接近抵顶件2的连杆3一端的套环31和抵顶件2的圆环21相套接，接近第一工具本体1的连杆3一端的套环31通过磁性座与第一工具本体1相连。这样，连杆机构可拆卸的连接至第一工具本体1，在该拆卸工具使用完毕后，可将抵顶件2由第一工具本体1上拆卸下来以便于保存，并且，连杆机构由多根连杆3进行可活动地连接，能够保证抵顶件2的自由度，可根据第一拆卸孔和第二拆卸孔的位置确定连杆3的根数。在其他实施方式中，连杆机构还可以为连接第一工具本体1和抵顶件2的细绳或绳索。

另外，在本公开的实施方式中，针对采用第二锁止方式的安全带预紧器，第一工具本体上还可转动地连接有第二工具本体4，第二工具本体4具有用于插入第一拆卸孔51以打开第一卡子的第一拆卸部，以及用于插入第二拆卸孔52以打开第二卡子的第二拆卸部。这样，无论安全带卡销和预紧器之间采用第一锁止方式或第二锁止方式，该拆卸工具能够均能实现安全带卡销和预紧器的快速分离，保证该拆卸工具的适用性，使安全带预紧器用拆卸工具统一化。

具体地，在本公开的实施方式中，第二工具本体4包括与第一工具本体1相铰接的连接板43，以及由连接板43的一边缘垂直向外且同向延伸的第一长条板41和第二长条板42，第一长条板41形成为第一拆卸部，第二长条板42形成为第二拆卸部，并且第一长条板41的长度大于第二长条板42的长度。这样，第一长条板41和第二长条板的自由端会沿安全带预紧器内的导向槽分别抵顶至第一卡子和第二卡子上，便可实现第二卡子对第一卡子的解锁以及第一卡子对安全带卡销的解锁。

更具体地，在本公开的实施方式中，第一长条板41和第二长条板42可以形成为沿其长度方向具有不同宽度的阶梯板并且靠近连接板43的一端的宽度大于自由端的宽度，第一长条板41上接近其自由端沿长度方向形成有开口梯形槽411，阶梯板的台阶处形成为圆角过渡。这样，第一长条板41和第二长条板42分别与第一拆卸孔和第二拆卸孔的尺寸及形状相适应，能够轻松地由相应的拆卸孔伸入或脱出，且不会对预紧器造成划伤。

根据本公开的第二个方面，还提供一种采用上述的拆卸工具对安全带预紧器进行拆卸的方法，拆卸工具的抵顶件2在插入部插入第二拆卸孔后或同时插入第一拆卸孔。即，首先将第一工具本体1上的插入部插入第二拆卸孔，打开锁止第一卡子的第二卡子后；再将抵顶件2插入第一拆卸孔，打开锁止安全带卡销的第一卡子，便可实现安全带卡销和预紧器的分离。相应地，将插入部和抵顶件2同时插入至相应的拆卸孔内，同样能够完成安全带预紧器的拆卸过程。

根据本公开的第三个方面，还提供一种采用拆卸工具对安全带预紧器进行拆卸的方法，第二工具本体4的第一拆卸部和第二拆卸部同时分别插入第一拆卸孔和第二拆卸孔内。即，由于第一拆卸部和第二拆卸部为一体成型，可以且必须将两者同时插入相应地拆卸孔内，完成安全带预紧器的拆卸过程。

以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。