一种城市之间道路交通拥堵程度排序的方法和系统

摘要

本发明提供的城市之间道路交通拥堵程度排序的方法和系统，针对需要进行拥堵程度排序的城市，在其各条道路上设置坐标点，相邻两个坐标点之间的距离小于设定阈值，通过互联网实时读取路况云数据，将读取的实时路况数据标注到对应的坐标点上，针对城市内的每一个坐标点，若其为拥堵源头根据该坐标点的路况数据与下游紧邻坐标点的路况数据计算受阻系数，按照某一时间段或者当前时刻城市总受阻系数除以该城市或辖区的总坐标数得到该城市的拥堵指数，对城市的交通拥堵程度按照拥堵指数的大小进行排序。根据拥堵指数对每一个城市交通拥堵程度进行排名体现出大城市坐标点多，小城市坐标点少，可以避免大小城市规模不一样导致的偏差，使排名更加公平合理。