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一种面向车辆网路由的多跳反应式成簇方法

摘要

一种面向车辆网路由的多跳反应式成簇方法。分簇算法作为一种分层网络架构,通过将车辆节点进行分组,能够极大的提高VANET网络的性能。本方法利用分布式的方式将学习任务分散在每一个车辆节点中,节点通过周期性的与邻居车辆节点交换信息来达到动态调整路由路径的功能,提出的一种优先权邻居跟随策略选择最优邻居车辆节点加入到同一个簇中来保证所成簇的可靠性和稳定性。先保证簇成员间的稳定性,然后再去选择N跳范围内最稳定的节点为簇头,在簇的维护阶段通过引入簇合并机制,使得簇的可靠性和鲁棒性被进一步提高。本方法经检验证明,有效的解决了VANET中由于拓扑变化带来的路径不可靠的问题,极大的提高了路由算法的性能以及所成簇的稳定性。

著录项

  • 公开/公告号CN107086962A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-08-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 天津理工大学;

    申请/专利号CN201710211242.9

  • 申请日2017-04-01

  • 分类号H04L12/733(20130101);H04L29/08(20060101);H04W40/32(20090101);

  • 代理机构12002 天津佳盟知识产权代理有限公司;

  • 代理人侯力

  • 地址 300384 天津市西青区宾水西道391号天津理工大学主校区

  • 入库时间 2023-06-19 03:06:32

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-26

    发明专利申请公布后的撤回 IPC(主分类):H04L12/733 申请公布日:20170822 申请日:20170401

    发明专利申请公布后的撤回

  • 2017-09-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):H04L12/733 申请日:20170401

    实质审查的生效

  • 2017-08-22

    公开

    公开

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