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驱动装置和具有这种驱动装置的交通运输工具

摘要

本发明涉及一种用于交通运输工具的驱动装置,具有内燃机(12);用于向内燃机(12)输入燃烧用空气的输入管路(16);与输入管路(16)共同作用的压缩设备(26),借助压缩设备(26)能够压缩用于内燃机(12)的燃烧用空气;一个或多个能够独立于内燃机(12)运行的扭矩源(32),扭矩源(32)与压缩设备(26)有效连接或者能够有效连接,并且借助扭矩源(32)能够驱动压缩设备(26);和控制单元(60),其对扭矩源(32)进行控制,使得扭矩源(32)在时间上至少在内燃机(12)启动之前驱动压缩设备(26)。此外,本发明还涉及一种具有这样的驱动装置的交通运输工具,还涉及一种用于控制驱动装置的计算机程序产品。

著录项

  • 公开/公告号CN106930824A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-07-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201610977222.8

  • 发明设计人 S-J.施诺费尔;C.J.格拉恩;

    申请日2016-11-07

  • 分类号F02B39/10;F02B39/16;F02B37/04;F02D23/00;F02D41/06;F02N19/00;

  • 代理机构北京市柳沈律师事务所;

  • 代理人侯宇

  • 地址 美国密歇根州

  • 入库时间 2023-06-19 02:46:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-03-27

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F02B39/10 申请公布日:20170707 申请日:20161107

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2018-04-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02B39/10 申请日:20161107

    实质审查的生效

  • 2017-07-07

    公开

    公开

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