一种基于极限撞速曲线的船舶结构耐撞性能评估方法

摘要

本发明公开了一种基于极限撞速曲线的船舶结构耐撞性能评估方法，评估方法如下：步骤一：建立撞击船、被撞船和流场的有限元模型，选取被撞船与撞击船的碰撞区域，假定两船的相对撞击速度及撞击角度；步骤二：采用全耦合的有限元分析方法，以被撞船舷侧结构发生撕裂作为临界状态，得到各初始航向夹角下被撞船所能承受的极限撞击速度；步骤三：将各航向夹角所对应的极限撞击速度连成曲线得到极限撞速‑初始航向角关系曲线，依据该曲线评估被撞船的耐撞性能；本发明的方法简单易行，可以在事故发生前准确评估船舶结构的耐撞性能，也可以在事故发生后帮助重现碰撞事故场景，为制定应急救援方案提供技术支持。