人工砂配制高速铁路无砟轨道高性能混凝土工艺

摘要

本发明公开了一种人工砂配制高速铁路无砟轨道高性能混凝土工艺，它包括无砟轨道高性能混凝土用人工砂质量要求及控制方法、配合比设计控制、拌和过程控制、浇注、养护控制；配合比设计时遵守低胶材、低砂率、低坍落度、高含气量的总体原则；人工砂要求级配良好，细度模数控制在2.8～3.3，人工砂水洗后石粉含量控制在5%～8%；采用“二次加工”方式控制人工砂的含泥量，即先筛选干净的母岩进行碎石加工，然后选用干净的碎石再进行人工砂生产；人工砂含泥量控制要求MB值检测结果小于1.40。该工艺有效解决了现在山区普遍采用河砂配制CRTS‑Ⅰ型高速铁路双块式无砟轨道底座板和道床板高性能混凝土导致的成本过高问题。