一种用于地铁车辆防异物卡滞车门的双扇内藏门结构

摘要

本发明公开了一种用于地铁车辆防异物卡滞车门的双扇内藏门结构，属于轨道交通车辆结构技术领域，包括门扇，门扇的两侧设有侧墙，侧墙的底部安放在门槛上；门扇的上部通过承载轮安装在侧墙顶部的上导轨内，门扇的下部与设置在门槛上的凹凸式下导轨滑动配合；下导轨与门槛间的凹槽为导轨槽，位于导轨槽内的门扇固定连接有密封橡胶；门扇与侧墙之间设有密封毛刷，密封毛刷固定在侧墙的竖直边缘；导轨槽内还设有防抖动轮，防抖动轮对称布置于导轨槽两侧的侧壁上，其一端通过弹簧与门槛连接，另一端挤压密封橡胶。本发明能有效的防止异物卡滞导致车门无法正常关闭情况的发生，并增强了车门的密封性能，提高了车辆运行的稳定性。