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使用水流动力模型计算船舶适航区域的方法

摘要

一种使用水流动力模型计算船舶适航区域的方法,包括:步骤100,输入船舶参数,船舶参数包括船长、船宽、船高与吃水;步骤200,获取(1)船舶数据,包括:经纬度、航速、航向角;(2)航道数据,包括:航道地形数据和地物数据;和(3)水流数据,包括:水深、流速、流向;步骤300,计算最小通航参数阈值,包括最小航道水深、最小航道宽度、最小航道曲率半径、最小净高值和最小净跨值;步骤400,确定适航区域,将航道中大于或等于所述最小通航参数阈值的区域标记为船舶适航区域。本发明通过确定适航区域,可以掌控当前水流条件下适合该船航行的区域,帮助船舶确定是否航行在适航区域内,从而降低船舶事故发生的几率。

著录项

  • 公开/公告号CN106652565A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-05-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华北电力大学;

    申请/专利号CN201510715014.6

  • 发明设计人 张尚弘;吴昱;

    申请日2015-10-29

  • 分类号G08G3/00(20060101);G06Q50/30(20120101);

  • 代理机构11456 北京纽盟知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人许玉顺

  • 地址 102206 北京市昌平区北农路2号

  • 入库时间 2023-06-19 02:10:49

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-07-17

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G08G3/00 申请公布日:20170510 申请日:20151029

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2018-04-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G3/00 申请日:20151029

    实质审查的生效

  • 2017-05-10

    公开

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