公开/公告号CN106400825A
专利类型发明专利
公开/公告日2017-02-15
原文格式PDF
申请/专利权人 中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司;中铁二十四局集团有限公司;
申请/专利号CN201610805285.5
申请日2016-09-06
分类号E02D19/16;
代理机构北京细软智谷知识产权代理有限责任公司;
代理人周宇
地址 330000 江西省南昌市西湖区二七南路109号
入库时间 2023-06-19 01:34:06
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-06-08
授权
授权
2017-03-15
实质审查的生效 IPC(主分类):E02D19/16 申请日:20160906
实质审查的生效
2017-02-15
公开
公开
技术领域
本发明涉及建筑技术领域,尤其涉及一种强岩溶富水地区止水时对文物古井水位的保护方法。
背景技术
目前,随着城市的不断建设,城市地铁逐渐变得越来越多,在强岩溶富水地区进行城市地铁深基坑建设施工时,需要对地铁深基坑进行注浆止水,现有技术中的施工手段虽然能够有效地将基坑周边的水止住,但是在进行注浆止水的过程中,对基坑周边的文物古井破坏严重,会造成文物古井的干涸,从而使得文物古井得不到完整的保护,造成较大的损失。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种强岩溶富水地区止水时对文物古井水位的保护方法,其目的是在实现基坑止水的同时,又可以不破坏其周边的水系,从而保证周边文物古井得到保护,使得文物古井中的水位不下降。
为了实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
一种强岩溶富水地区止水时对文物古井水位的保护方法,包括以下步骤:
S1:在文物古井附近的勘察地面采用瑞雷波检测仪并对文物古井的周边进行瑞雷波检测;
S2:根据瑞雷波检测到的数据划分具有岩溶管道的区域和非岩溶管道的区域;
S3:根据瑞雷波检测到的数据识别所有与文物古井连通的岩溶管道;
S4:预留部分与文物古井连通的岩溶管道;
S5:对与车站基坑相连通的岩溶管道进行注浆止水;
S6:将同时与文物古井和车站基坑相连通的所有岩溶管道内注满浆液以保证岩溶管道完全封闭。
进一步地,步骤S1中,在文物古井附近应用瑞雷波检测仪对车站基坑内进行横向等间距测线探测,并沿着车站基坑外进行测线探测,采集并记录探测数据,对记录的数据解译并根据得到的结果形成瑞雷波相速度垂直成像剖面和瑞雷波相速度成像水平切片,并建立三维成像。
进一步地,步骤S5中,进行注浆止水时确保车站基坑避开预留的与文物古井连通的岩溶管道。
进一步地,步骤S5中,采用分层注浆的方式对与车站基坑相连通的岩溶管道进行注浆止水。
进一步地,步骤S6中,采用分层注浆的方式对同时与文物古井和车站基坑相连通的所有岩溶管道进行注浆。
本发明提供了一种强岩溶富水地区止水时对文物古井水位的保护方法,其有益效果在于:通过瑞雷波的检测区分具有岩溶管道的区域和非岩溶管道的区域,并预留部分与文物古井连通的岩溶管道,而对与车站基坑相连通的岩溶管道进行注浆止水,从而在实现基坑止水的同时,又可以不破坏其周边的水系,从而保证周边文物古井得到保护,使得文物古井中的水位不下降。
附图说明
图1为本发明提供的一种强岩溶富水地区止水时对文物古井水位的保护方法的示意图;
图中:1、古井;2、车站基坑;3、封闭的岩溶管道;4、未封闭的岩溶管道。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,本发明提供了一种强岩溶富水地区止水时对文物古井水位的保护方法,包括以下步骤:
S1:在文物古井1附近的勘察地面采用瑞雷波检测仪并对文物古井1的周边进行瑞雷波检测;
S2:根据瑞雷波检测到的数据划分具有岩溶管道的区域和不具有岩溶管道的区域;
S3:根据瑞雷波检测到的数据识别所有与文物古井1连通的岩溶管道;
S4:预留部分与文物古井1连通的岩溶管道;
S5:对与车站基坑2相连通的岩溶管道进行注浆止水;
S6:将同时与文物古井1和车站基坑2相连通的所有岩溶管道内注满浆液以保证岩溶管道完全封闭。
通过上述方法,使得通过瑞雷波的检测区分具有岩溶管道的区域和非岩溶管道的区域,并在一定深度范围内预留部分与文物古井1连通的岩溶管道,而对与车站基坑2施工相连通的岩溶管道进行注浆止水,从而在实现车站基坑2止水的同时,又可以不破坏其周边的水系,从而保证周边文物古井1得到保护,使得文物古井1中的水位不下降,且通过S3、S4和S5步骤,实现了对同时与文物古井1和车站基坑2相连通的所有影响施工的岩溶管道内注满浆液,对不影响施工的岩溶管道,保证注浆管深度不穿过该岩溶管道,使其与文物古井1始终连通。
一种较佳的实施方式中,步骤S1中,在文物古井1附近应用瑞雷波检测仪对车站基坑2内进行横向等间距测线探测,并沿着车站基坑2外进行测线探测,采集并记录探测数据,对记录的数据解译并根据得到的结果形成瑞雷波相速度垂直成像剖面和瑞雷波相速度成像水平切片,并建立三维成像,根据瑞雷波在不均匀介质中传播的频散特性,即瑞雷波中不同频率成分的波动以不同的速度向前传播,从而形成文物古井1附近的地质勘测图像。
一种较佳的实施方式中,步骤S5中,进行注浆止水时确保车站基坑2避开预留的与文物古井1连通的岩溶管道,从而实现定向预留与文物古井1相连通的岩溶管道,使得与文物古井1连通且不与车站基坑2相连通的岩溶管道为未封闭的岩溶管道4。
一种较佳的实施方式中,步骤S5中,采用分层注浆的方式对与车站基坑2相连通的岩溶管道进行注浆止水,由于岩溶管道连通时呈树根状分布,故对每个与车站基坑2相连通的岩溶管道进行分层注浆,使得每个岩溶管道内形成完全封闭的岩溶管道3,保证注浆严实且使得水不会漏泄。
一种较佳的实施方式中,步骤S6中,采用分层注浆的方式对同时与文物古井1和车站基坑2相连通的所有岩溶管道进行注浆,由于岩溶管道连通时呈树根状分布,故对每个同时与文物古井1和车站基坑2相连通的所有岩溶管道进行分层注浆,使得每个岩溶管道内形成完全封闭的岩溶管道3,从而保证注浆严实的同时还使得水不会漏泄。
以上所述,仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本发明技术方案的保护范围之内。
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