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控制使用冲击管的被冷却的涡轮机导叶或叶片中的冷却流

摘要

本发明涉及一种用于燃气涡轮机的翼型(100)。翼型(100)包括:包括内部容积的外壳(101)以及布置在外壳(101)的内部容积内的内壳(110),其中内壳(110)包括具有内部鼻部(111)和内部尾部(112)的空气动力学轮廓。第一冷却通道(116)和第二冷却通道(117)在内部尾部(112)处合并到公共冷却通道(123)中。第一尾部翅片(118)布置在第一冷却通道(116)与公共冷却通道(123)之间,使得流动通过第一冷却通道(116)的冷却流体的第一质量流率是可控的。第二尾部翅片(119)布置在第二冷却通道(117)与公共冷却通道(123)之间,使得流动通过第二冷却通道(117)的冷却流体的第二质量流率是可控的。

著录项

  • 公开/公告号CN106232941A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-12-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西门子股份公司;

    申请/专利号CN201580020033.5

  • 发明设计人 A·戴维斯;J·马格尔斯通;

    申请日2015-03-10

  • 分类号F01D5/14(20060101);F01D5/18(20060101);

  • 代理机构11256 北京市金杜律师事务所;

  • 代理人王茂华

  • 地址 德国慕尼黑

  • 入库时间 2023-06-19 01:08:44

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-01-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01D5/14 申请日:20150310

    实质审查的生效

  • 2016-12-14

    公开

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