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基于CAN–LIN网络的汽车电子微控制器通信方法

摘要

本发明公开了一种基于CAN‑LIN网络的汽车电子微控制器通信方法,包括:上电启动,开总中断,输入开关信号;进入CAN接收中断,通过CAN总线接收开关信号组成的CAN总线帧;解析CAN总线帧并处理后组成LIN总线帧;通过LIN总线接收LIN总线帧,根据LIN总线帧对车灯进行控制。本发明CAN总线帧可以分出优先级,可以进行实时性控制,在抗干扰以及错误检测等方面的性能大大提高;LIN总线通信协议的数据格式与UART相同,基于普通UART/SCI接口的低成本硬件实现LIN节点间通信,成本较低。

著录项

  • 公开/公告号CN106184069A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-12-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 苏州大学;

    申请/专利号CN201610531720.X

  • 发明设计人 王宜怀;陈建明;李会;徐达;

    申请日2016-07-07

  • 分类号B60R16/023;

  • 代理机构南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人王锋

  • 地址 215123 江苏省苏州市工业园区仁爱路199号

  • 入库时间 2023-06-19 01:01:49

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-05

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B60R16/023 申请公布日:20161207 申请日:20160707

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2017-01-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60R16/023 申请日:20160707

    实质审查的生效

  • 2016-12-07

    公开

    公开

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